Тема номера: Пить или вести машину?

Довольно часто приходится передвигаться по Кишиневу поздно вечером или ночью. Практически каждая такая поездка не обходится без проверки документов органами Дорожной Полиции и традиционного «теста на алкоголь». Поначалу меня это злило, тем более что я уже 10 лет как не пью вообще. Однако позже из прессы я узнал, что за 12 месяцев прошлого года в нашей Республике были задержаны полицией 16 425 пьяных водителей. Вдумайтесь, это 45 пьяных водителей в день ТОЛЬКО ЗАДЕРЖАНЫ! А сколько их еще ездит по одним со мной дорогам?

И тогда я понял, что закон, запрещающий полицейскому останавливать машины и проверять водителя на алкоголь, может работать только в тех странах, где само общество является социально ответственным и чтит законы. В тех странах, где водителю после рюмки-другой и в голову не прейдет садиться за руль. Зачем, ведь есть же такси! В тех странах, где согласно статистике, 100% водителей и пассажиров уже давно пристегиваются ремнями безопасности.

А для нашей страны, где спиртное и автомобиль в сознании многих пока вполне себе совместимы, нужны другие методы борьбы с этой очень серьезной бедой. И методы, избранные Дорожной Полицией (пусть и не всегда соответствующие общемировым нормам юриспруденции) во многом оправданы. Оправданы заботой о нашей с вами безопасности – водителей, пассажиров, пешеходов и родителей маленьких пешеходов. Ведь реакции, потерянной пьяным водителем, может не хватить, чтобы вовремя остановиться перед пешеходным переходом.

У Вас есть выбор – пить или вести машину. Задумайтесь.

 Участники конкурса «Нет пьянству за рулем!»
  

Организаторы конкурса - Ассоциация Рекламных Агентств при поддержке МВД Республики Молдова.

Авторы представленных работ: Александр Митюк, Татьяна Галясова, Адриан Блэнару, Александра Амброс

Все секреты Парижского Автосалона 2008

MONDIAL DE L’AUTOMOBILE 2008
Международный Парижский Автосалон 2008

Время проведения: 04.10.2008 - 19.10.2008

Место проведения: Франция, Париж, «Ворота Версаля» PARIS EXPO

Тема: Автомобильная промышленность

Старейший в мире Парижский автосалон - Mondial de l’Automobile, впервые принявший посетителей в 1898 году, считается одним из самых популярных автосмотров Старого света и всего мира. Здесь посетителей ждут самые продвинутые концепт-кары, шоу-кары и супер-кары. Всего на нескольких этажах выставочного центра представлено сразу несколько десятков мировых новинок. Так сложилось, что Парижский Автосалон пользуется наибольшим вниманием и среди прессы - работу Салона 2008 освещают более 10 000 журналистов из 100 стран мира.

 Парижский Автосалон, проводящийся один раз в два года, относится к событиям первого ряда в мире автомобилей - как и салоны в Детройте, Токио, Франкфурте и Женеве, хотя у каждого из них своя специфика, своя визитная карточка. Январское автошоу в Детройте указывает на главные тенденции в мировом автомобилестроении, а европейские производители демонстрируют здесь новинки, специально подготовленные для американского рынка. У весеннего Женевского автосалона - привкус больших денег, он богат супер-карами, много внимания уделяется финансовым проблемам автомобилестроения, освоению новых рыночных ниш, продвижению новых моделей в условиях жесточайшей конкуренции. На октябрьском Токийском автосалоне обычно блистает японский автопром, поражающий мир самыми смелыми концептуальными разработками, а в осеннем же Франкфурте основной упор делается, пожалуй, на самые новые технические решения и технологии, на развитие автомобильного производства.

 А Париж? Ну, Париж - всегда Париж! Парижский автосалон традиционно является законодателем автомобильной моды, он задает тон в автодизайне на несколько лет вперед и весьма щедр на стильные новинки серийных машин. Именно Парижский автосалон дает возможность заглянуть в будущее автомобильной промышленности.

 Что же нового можно увидеть на Mondial de l’Automobile 2008?

Парижский Автосалон 2008 в фактах и цифрах…

Парижский Автосалон – самый посещаемый в мире. Если даже первый Mondial de l’Automobile в далеком 1898 году посетили 140 000 человек, то, что говорить о дне сегодняшнем – Париж всякий раз бьет рекорды посещаемости: например, в 2006 году число посетителей составило 1 миллион 432 тысячи человек – абсолютный рекорд мира!!! Да и было на что посмотреть - в 2006 году посетители смогли увидеть 70 мировых премьер, в дни выставки было проведено более 45 000 тест-драйвов.

В 2008 году на Парижском Автосалоне представлено 300 автомобильных марок из 23 стран, а общая площадь выставки превысила 80 000 кв.м. По оценкам специалистов, Mondial de l’Automobile 2008 за две недели посетят более 2-х миллионов (!!!) человек.

Предлагаем вам небольшую экскурсию по павильонам Парижского Автосалона 2008:

Hall 5/1
В этом павильоне, который назван «Prestige Centre» представлена целая дюжина «люксовых» брэндов современной автомобильной промышленности. Впервые в истории мировых автовыставок абсолютно все премиум-автомобили собраны вместе, под крышей одного павильона. Так что посетители Парижского Автосалона 2008 легко смогут открыть для себя все последние тренды из мира автомобилей «от кутюр».

Hall 7/1
В павильоне 7/1 разместился трек для езды на электрическом картинге и т.н. «Off-road track», где посетители могут ознакомиться с последними инновациями из мира «4x4»

Hall 8
Здесь проходит выставка в выставке «Taxis from around the world» («Такси со всего мира»). Каждый раз на Парижском Автосалоне имеет место специальная выставка, и на этот раз она посвящена истории такси - с 1912 года по наши дни. На стенде представлено 40 автомобилей-такси из 20 стран мира. Среди них достаточно известные модели, такие как лондонское такси – Austin FX-4 1965 года, такси из Японии – Toyota Crown 1998 года, экзотическое такси-автобус Manila Jeepney 1980 года, а также такси настоящего и ближайшего будущего.     

 
Такси Austin FX-4 1965 года                                 Такси-автобус Manila Jeepney 1980 года

Такси будущего CityCab

Сколько стоит вход на Парижский Автосалон?

Первые два дня Парижский Автосалон всегда доступен только для прессы и специалистов, однако затем в течение целых двух недель двери парижского Экспоцентра открыты для всех желающих. Отметим, что в этом году билеты на выставку для молодых людей до 18 лет предлагаются организаторами за половину от обычной цены.

Полная цена за вход (старше 18 лет) – 12 евро

Вход для молодых людей в возрасте 10-18 лет – 6 евро

Вход для детей до 10 лет – бесплатно

Групповой вход на выставку (15 человек и более) – 10 евро.

Новинки Парижского Автосалона 2008

 * На «домашнем» для себя Парижском Автосалоне, французская Renault впервые показывает публике Megane третьего поколения – и сразу в нескольких вариантах кузова: хэтчбек, купе, минивен Megane Scenic и Grand Scenic. Кроме этого, впервые (если не считать презентации на Каннском фестивале) широкой общественности представлено купе на базе новой Laguna.

Renault Megane new

 * В рамках Парижского Автосалона подразделение концерна BMW - компания Mini, показывает концептуальную версию своего нового кроссовера, который получил название Crossman. Серийный вариант этого автомобиля планируется представить в 2009 году.

Что касается самого BMW - то в Париж баварцы привезли обновленную модель 3 серии, которая не только выглядит очень современно, но и имеет соответствующую техническую начинку - в лучших традициях немецкого автомобилестроения.

 * Еще один крупный немецкий автопроизводитель Volkswagen представил в Париже новое, шестое по счету поколение своей самой популярной модели Golf. Лицо нового Гольфа - это новое лицо всей марки. Благодаря горизонтальным линиям фар и решетки радиатора, Golf выглядит более широким и приземистым.

 * Японский автопроизводитель Mitsubishi представляет на автошоу в Париже три свои новинки - следующее поколение Lancer в кузове хэтчбек, спортивную версию Lancer Ralliart и Lancer Sportback в модификации Ralliart. Под капотом Ralliart установят тот же 2,0-литровый двигатель, что и на Evo X.

 * Концерн Ford показал в Париже новое поколение компакта Ford KA. Моторная линейка автомобиля представлена двумя бензиновыми двигателями – базовым 1,4-литровым и 1,6-литровым агрегатом, а также дизелем объемом 1,6-литра. В продажу новинка поступит в следующем году.

Ford KA нового поколения

 * Японский концерн Nissan представил обновленное поколение спортивного купе 350Z. Новый автомобиль сохранит платформу предыдущей модели, однако двигатель получит новый – 3,7-литровый V6 мощностью порядка 330 л.с., вместо прежнего 3,5-литрового. Поэтому и название модели изменится на 370Z.

Nissan 370Z


 Самая громкая новинка Парижского Автосалона 2008 Ferrari California

Генеральный директор Парижского автосалона 2008 Тьерри Эссе:

«Выставка – это театр. Моя роль - дирижер»    


 - Как бы вы сформулировали секреты успеха Парижского Автосалона? Почему публика приходит именно к вам?

- Прежде всего, наше преимущество - история. Парижскому салону 110 лет, а значит мы опытнее наших коллег. Конечно, меня не было на самом первом автошоу, но за всю его историю я лишь пятый генеральный директор.

Кроме того, мы стараемся показать самые разные типы автомобилей, от спортивных до пассажирского транспорта. У нас представлены разные сегменты автомобильного рынка и, поверьте, компании участвуют в автосалоне не для того, чтобы доставить мне удовольствие.

 - Интересно, знакома ли вам проблема, когда выставочные площади плохо продаются. Бывают ли в Paris-Expo места, которые нечем занять?

- Порою не продаются площади в специфических местах: например, в разделе общественного транспорта. В павильонах же, где представлены легковые автомобили такого не бывает. Так что одна из самых сложных сторон нашей работы - распределение площадей между участниками. Иногда мы даже сталкиваемся с шантажом: мол, если не получу хорошее место, не буду участвовать.

Но что поделаешь, выставка - это театр. Есть сцена, декорации, публика, солисты и есть кулисы. Моя же роль - дирижер оркестра, я должен следить, чтобы все оркестранты играли слаженно, и для публики все происходило без сучка и задоринки. Салон настолько важен для производителей, что мы всегда находим для них оптимальные варианты.

 - Статус Парижского Автосалона неоспорим. А что станет для вас сигналом, что вы не стоите на месте? 

- Прежде всего, число посетителей, свидетельствующее о развитии отрасли. Затем количество мировых премьер, максимальное присутствие экспонентов, а также число журналистов и количество статей о Салоне.

 - И последний вопрос. Перед вами предстают все автопроизводители, и поэтому кого как не вас уместно спросить об экспансии китайских производителей. Скоро ли, по-вашему, они захватят мировой рынок.

- Два года назад на Парижском Автосалоне впервые были представлены четыре китайские компании, и мы предполагали, что в 2008 году их будет 10-15. Но нет – к нам опять приехали те же четыре производителя. Зададимся вопросом: почему же их так немного?

Не надо бояться, что новые производители покорят рынок, а старые проспят рывок конкурентов. Ведь пока китайские компании выигрывают в первую очередь за счет цены, а кроме нее у автомобиля должны быть и другие достоинства. В Европе покупатели очень серьезно относятся к требованиям безопасности и защите окружающей среды. А если автомобили не удовлетворяют сертификационным требованиям, принятым в Европе, - не выставку они не попадут.

 По материалам Автосфера.RU

Которую неделю живу на даче. Интернет здесь не очень быстрый - 115 kB в секунду (через мобильный), да и дорогой - по 30 центов за скаченый мегабайт. Правда оператор Молдчелл обещал, что они готовы давать 7 мегабит скорость, но только когда страна будет готова к связи 3-го поколения.

А пока простите меня, дорогие мои любители автомобилей за эту информационную пустоту на моем сайте. Я поменял любовь к автомобилям - на любовь к окружающей среде в ее лучшем проявлении.
Пока временно :-)

Хотя, нет, вру. Вот сегодня целый день думал... Хочу купить себе Fabia Estate, новую, из салона. Стоит в нужной мне комплектации 9675 евро. Все что хотел "виртуально" поставил, даже рейлинги заказал, универсал все же.
Это будет МОЯ ПЕРВАЯ НОВАЯ МАШИНА.

Такая, но только без легкосплавных дисков и... красная! Как вам?

Что думаете, люди?

Простите мне этот невинный отдых на берегу Черного моря.
Увидимся 20-го  22-го :-)

К 2035 году мировой автопарк увеличится до 3 млрд. автомобилей. Такие данные опубликовало независимое аналитическое агентство экономического развития Global Insight. При проведении исследований за основу брались сегодняшние потребности человечества в автомобилях, исходя из отношения между доходом на душу населения и количеством автомобилей. По данным агентства, текущие темпы роста мировой экономики приведут к тому, что к 2035 году в любой точке мира годовой доход на душу населения будет равен не менее чем $5 000. По данным более ранних исследований считалось, что к 2050 году на Земле будет 1,6 млрд. автомобилей, однако небывалый рост спроса на новые автомобили породили более пессимистичный прогноз – города погрязнут в пробках и физически не смогут вместить необходимое количество парковочных мест.

В результате исследования был сделан вывод, что привычный автомобиль постепенно заменят персональные транспортные средства гораздо меньшего размера. А цифра в 3 млрд. далеко не предел. Следует напомнить, что сейчас на Земле около 800 млн. автомобилей.

Высокая стоимость топлива в США заставила молиться священников

Против постоянно растущих цен на энергоресурсы выступили американские священнослужители. Проповедники на всей территории США начали молиться о снижении стоимости автомобильного топлива. Высокая цена на бензин и дизель существенно сократила посещаемость церквей, синагог и мечетей. Как утверждает настоятель исламского центра в южной Калифорнии, прихожане теперь ходят к нему не пять раз в неделю, а два или три. Одни религиозные лидеры пытаются помочь своим послушникам справиться с этой проблемой, пытаясь объяснить прихожанам, что они попали в зависимость от автотранспорта. Другие внушают своей пастве, что высокая стоимость топлива - это божье испытание, которое снизошло на них.

Сказано!

Эдвард Блэк, пастор:

Автомобиль и топливо - это причины морального разложения современного общества!

Автомобиль принца Чарльза заправляют вином

Как сообщила пресс-служба официальной резиденции принца Уэльского Чарльза, принадлежащий ему автомобиль Aston Martin ездит на топливе из английского вина. Таким образом, по словам пресс-секретаря принца, Чарльз намерен внести свой вклад в дело защиты окружающей среды. Биоэтанол, которым заправляют Aston Martin, производят из товарных излишков вина. Отметим, что, согласно правилам ЕС, излишки винной продукции не могут поступать в продажу, а потому им следует находить полезное применение. Также на стопроцентное биотопливо были переведены и другие автомобили принца – Jaguar, Audi и Range Rover, правда, это топливо делают не из вина, а из использованного растительного масла.
 

Памела Андерсон продала автомобиль ради защиты животных

Известная американская актриса Памела Андерсон продала на благотворительном аукционе свой автомобиль, а вырученную сумму передала организации по защите животных. Черный Dodge Viper 2000 года выпуска ушел с молотка за 65 000 долларов, которые были переданы в фонд «Люди за этичное обращение с животными». На эти деньги планируется провести кампанию против жестокого обращения со змеями и аллигаторами. Люди, покупающие дорогие сумочки и обувь из экзотических видов кожи, не знают, что пресмыкающихся зачастую освежевывают заживо, и они мучительно погибают в течение многих часов и даже дней.

Великобритания вложит в велосипеды 100 миллионов фунтов стерлингов

Департамент транспорта Великобритании выделил 100 миллионов фунтов стерлингов на развитие велосипедного транспорта. Как сообщает газета The Times, около 2,5 миллиона жителей Лондона и еще одиннадцати городов страны получат различные субсидии, а правила дорожного движения адаптируют для удобства велосипедистов. Власти городов разместят на центральных площадях и улицах центры проката велосипедов. Жители смогут в течение года бесплатно забрать со стоянки любой велосипед. Первые полчаса будут бесплатными, если по истечении 30 минут не вернуть велосипед на любую из многочисленных стоянок, то придется оплатить услуги из расчета 1 фунт стерлинга в час.

На выделенные деньги планируется построить велосипедные дорожки, которые соединят пригород и центр города и увеличить количество велосипедов, выделяемых для обучения школьников с 1100 до 2000. Кроме того, правительство рассчитывает на помощь со стороны населения. Люди, по каким-либо причинам не нуждающиеся в старом велосипеде, смогут отдать его специальной команде механиков, которая отреставрирует и отдаст транспортное средство тем, кто не может позволить себе новый велосипед.

В Москве появятся грузовики, работающие на природном газе

Социально значимые грузы для нужд Москвы будут перевозить автомобили, работающие на альтернативных видах топлива. Как сообщили в правительстве столицы, на закупку 83 грузовых автомобилей, использующих в качестве моторного топлива компримированный природный газ, из столичного бюджета будет направлено 230 млн. рублей. Первые автомобили будут задействованы на перевозке продуктов питания, в частности на доставке продовольствия в образовательные учреждения.

Маккейн пообещал 300 млн. долларов изобретателю экономичных аккумуляторов

Лидер президентской гонки республиканцев сенатор Джон Маккейн выступил с инициативой об учреждении в США государственной премии в размере 300 миллионов долларов за изобретение и разработку новых автомобильных электрических аккумуляторов, которые позволят резко увеличить экономичность существующих сегодня автомашин с гибридным двигателем. По словам Дж. Маккейна, новые аккумуляторы должны быть на 70% дешевле всех ныне существующих аккумуляторных батарей. Сообщив, что стоимость премии – 300 миллионов долларов – соответствует одному доллару с каждого гражданина США, включая всех мужчин, женщин и детей, Дж. Маккейн подчеркнул: «Это небольшая цена за то, чтобы сломать хребет зависимости страны от зарубежной нефти». Сенатор сообщил также, что в случае своего прихода в Белый дом предоставит налоговые льготы автомобильным корпорациям, разработавшим автомашины с нулевым уровнем загрязненности выхлопа (в размере 5 000 долларов на каждого покупателя такого автомобиля)

Американцы не готовы платить за гибридные автомобили

Агентство J. D. Power провело любопытное исследование, посвященное отношению американцев к современным автомобильным технологиям. Его результаты показали, что жители США испытывают интерес к гибридным автомобилям, но не готовы платить за такие автомобили больше, чем за обычные. Выяснилось в частности, что американцы ставят гибридный силовой агрегат на пятое место по значимости, но как только выясняется, что гибрид стоит на 5 000 долларов дороже, чем обычный автомобиль, эта технология опускается на восьмое место. Еще более ненужным автомобилисты считают встроенный GPS-навигатор: третье место до объявления цены и восемнадцатое – после. Ну а самым полезным изобретением жители США сочли парктроник: он сохранил первое место даже после того, как респонденты узнали, что он увеличивает стоимость машины в среднем на 300 долларов.

Водитель может сэкономить на бензине 400 евро в год

У нас люди пока еще не привыкли экономить бензин. Однако уже пора задуматься над этим, ведь цена топлива увеличивается с каждым днем. Ну а в Европе, где один литр бензина стоит уже более 1,5 евро, топливная экономичность автомобиля выходит на первый план при выборе машины. Эксперты предупреждают водителей – во многом экономия бензина или солярки зависит не только от конструкции силового агрегата, но и от самого водителя. Оказывается, так называемый «экологичный» стиль вождения, когда водитель плавно разгоняется, не загоняет стрелку тахометра в красную зону, чаще двигается накатом и так далее, поможет серьезно сэкономить. Например, при ежегодном пробеге даже в 15 000 км спокойный водитель может потратить меньше на 400 евро в год.

Как известно, совсем недавно в Австрии и Швейцарии прошел финальный этап Чемпионата Европы по футболу 2008. На европейских полях горели нешуточные футбольные страсти – определялся новый чемпион континента. В эти же дни в Кишиневе, на поле с искусственным покрытием при школе №27 (район Чеканы) с 14 по 27 июня прошел открытый чемпионат по мини-футболу среди дворовых команд (в турнире участвовали ребята не старше 14 лет). Команде-победителю был вручен переходящий кубок, медали и ценный приз. Генеральный спонсор футбольного турнира – кишиневский автосалон Ford постарался сделать все от него зависящее, чтобы молодые ребята почувствовали особый стимул побеждать на футбольных полях. Тем самым, Ford еще раз доказал, на этот раз на молдавском примере, что развитие футбола – одно из приоритетных для него задач.

Пятеро в поле и один в воротах плюс запасные – вот она настоящая команда

Команде-победителю был вручен переходящий кубок, медали и ценный приз. За 2-ое и 3-е места команды получили медали и призы

На поле горели нешуточные страсти…

Краткая справка

Общие правила проведения соревнований:

1. Для участия в соревнованиях приглашают сборные команды детей 1995-1997 г.г.
2. Участниками становятся сборные команды дворов, домов, улиц г. Кишинева
3. Число игроков команде – 6 (5 в поле + 1 в воротах) человек и 3 запасных
4. Продолжительность игры 20 минут (по 10 мин. каждый тайм) по круговой системе
5. Совершеннолетний представитель каждой команды сопровождает детей участников в течение всего периода проведения игр и несет полную ответственность за их жизнь и здоровье

Ford – официальный партнер Лиги Чемпионов

Основным стратегическим партнером Ford в спорте является европейская футбольная федерация – всем известная UEFA. С 1992 года, с момента основания Лиги Чемпионов, Ford неизменно остается спонсором этого престижнейшего футбольного турнира. В 2006 году было подписано соглашение о продлении сотрудничества еще на 4 года до завершения сезона 2008/2009. Согласно этому контракту, компания Ford обязалась предоставить организаторам Лиги Чемпионов 800 автомобилей для технических и представительских нужд UEFA. Автомобили Ford будут использоваться техническим персоналом для подготовки к матчам, а также для встречи и сопровождения VIP-гостей.

21 мая 2008 года запомнилось двумя событиями европейского масштаба: в Москве, в Лужниках впервые прошел финал Лиги Чемпионов, и на этом же матче состоялось первое представление нового кроссовера Ford Kuga.

Директор автосалона Ford Вадим Поторак получил на память почетную грамоту от организаторов футбольного турнира

На счету этого молодого человека реализованный пенальти и звание самого юного футболиста на турнире

Читайте подробнее на www.ford.md

Сергей Соломонов

Mazda6 – новый лидер в бизнес-классе… Ford побеждает на Ралли Турции…Что такое Volvo On Call?

Mazda6 – новый лидер в бизнес-классе на рынке Молдовы

В прошлом номере «Автомобильного обозревателя» мы уже подводили итоги продаж новых автомобилей на молдавском рынке по итогам первых 5 месяцев 2008 года. Сегодня мы расскажем о тех моделях, которые лидируют в своих классах, а также подробнее остановимся на новом лидере продаж в классе «D» по европейской классификации – Mazda6. Итак, в малом классе «B» уже несколько лет безраздельно «властвует» Dacia Logan (эта же модель носит титул самой продаваемой модели в Молдове). В сегменте компактных семейных авто больше всего продается Skoda Octavia, причем лидерство в классе «C» на молдавском рынке Октавия не упускает уже 10 (!!!) лет. В классе представительских авто (класс «E») лидирует по продажам Toyota Camry. Что касается «бизнес-класса», который в европейской классификации именуется латинской буквой «D», здесь на молдавском рынке произошли существенные изменения. Лидировавшая весь год Toyota Camry, по итогам мая уступила свои позиции другому «японцу» - новой Mazda6. Секретным оружием Mazda стало появление в конце февраля 2008 г. нового поколения знаменитой «шестерки». Всего же за 5 месяцев продано 24 новых автомобиля Mazda6.

Mazda6 нового поколения – лидер в классе «D» в Молдове

Nissan будет делать машину за 7000 евро

Nissan Motor Co. объявила о том, что начнет выпуск нового инновационного малолитражного автомобиля на заводе в Сандерленде в Великобритании. Автомобиль будет построен на новой платформе «A» и примкнет к существующей линейке моделей Nissan в 2010 году. Решение о выпуске автомобиля в Сандерленде было принято после недавнего визита британского премьер-министра Гордона Брауна в европейский дизайн-центр компании Nissan в Лондоне, где он встретился с Карлосом Гоном. Напомним, что Nissan на данный момент является самым крупным экспортёром автомобилей из Великобритании, около 80 % продукции предназначено для продажи на рынках других стран. На заводе трудятся 4700 рабочих, включая рабочих цеха сборки двигателей и других подразделений.

Land Rover готовит к выпуску гибридные модели

Британские автопроизводители Jaguar и Land Rover в настоящее время разрабатывают гибридные версии своих автомобилей, которые на европейском рынке должны появиться в продаже в течение ближайших пяти лет. Первыми моделями, которые получат так называемые «частично гибридные» силовые установки, станут Land Rover Discovery 3, Range Rover Sport и Jaguar XF. Такие автомобили появятся через два года и получат 2,7-литровый дизельный двигатель, чей объем планируется увеличить до 3 литров. Кроме того, в аналогичных гибридных силовых установках Jaguar и Land Rover планируют использовать и новый 5,0-литровый бензиновый V8, который должен дебютировать уже в следующем году. Land Rover также разрабатывает более сложную установку с системой регенерации энергии при торможении. Ожидается, что полные гибриды Land Rover появятся на рынке к 2012 году.

Renault Laguna 3: Тест-драйв Drive.Ru:

Для Renault эта Laguna знаковая. Карлос Гон лично прочил её в тройку лидеров класса «D» по… качеству. Недвусмысленно намекал, что «немцам» и «японцам» придётся потесниться. Смелый прогноз! Качество проверяется временем, поэтому сейчас французы упирают на традиционный конёк Лагуны - безопасность… Салон - вот наглядное подтверждение слов Гона о качественном скачке. И по подбору материалов, и по исполнению - французский комар носа не подточит. И еще один факт: интерьер новой машины нарисован с фантазией, весьма приятен на ощупь, а на разбитых дорогах «молчит». И шумоизоляция хороша... Отдельное спасибо за передние сиденья. Они обеспечивают исключительную поддержку благодаря боковым подпорам анатомической формы. Садишься и забываешь, что «французы» славились своими креслами-пуфиками. Место водителя организовано удачно. А уж на дороге Laguna и вовсе не требует привыкания.

Новый компактный однообъемник Citroen покажут в Париже

Британское издание AutoExpress опубликовало фотографии нового компактного однообъемника Citroen, созданного на основе семейства C3. Премьера автомобиля, точное название которого пока не известно, состоится в октябре текущего года на международной автомобильной выставке в Париже. Новинка будет построена на модернизированной платформе PF1, а внешность выполнена в стиле компактвэна Citroen C4 Picasso. В гамме двигателей такого автомобиля появятся 1,6-литровый бензиновый мотор и турбодизели объемом 1,4 и 1,6 литра, работающие в паре либо с механической коробкой передач, либо с «роботом» SensoDrive. Кроме того, новая модель Citroen получит систему автоматической остановки и запуска двигателя, улучшающую топливную экономичность и снижающую уровень выбросов CO2.

Citroen планирует добавить в модельный ряд новый однообъемник

Что такое Volvo On Call?

Volvo постоянно совершенствует свои системы безопасности, предлагая еще более совершенные технические решения и разработки. В ближайшем будущем Volvo предложит своим клиентам новую систему Volvo On Call. Эта система автоматически включается либо при срабатывании подушек безопасности, либо при нажатии на соответствующую кнопку в автомобиле. Далее, используя каналы сотовой связи, система посылает сигнал на пульт службы безопасности Volvo On Call. Одновременно с этим посылаются и координаты автомобиля, зафиксированные встроенной навигационной системой GPS. После получения сигнала оператор службы Volvo On Call пытается связаться с водителем пострадавшего автомобиля по каналу сотовой связи и выяснить подробности аварии. Если же ответить ему никто не может, он высылает на место аварии специальную спасательную группу. Данная система функционирует также в качестве спутниковой сигнализации.
«Мы чувствуем свою ответственность за жизнь и здоровье наших клиентов, - сказал Алексей Тарасов, директор по продукту и планированию Volvo – именно поэтому разработка и внедрение систем безопасности является приоритетным направлением в работе нашей компании.

Комментарий автомобильного обозревателя: Банальные, казалось бы, слова, но, глядя на современные модели Volvo, еще раз убеждаешься в их правдивости!

Микко Хирвонен выиграл Ралли Турции

Финн Микко Хирвонен из команды Ford захватил лидерство в общем зачете чемпионата мира по классическому ралли, одержав блестящую победу на восьмом этапе первенства, который проходил в Турции. Хирвонен всего на 7,9 секунды опередил своего напарника по команде Ford и соотечественника Яри-Матти Латвалу, причем победитель последние километры проехал с проколотым передним колесом. Для 27-летнего Хирвонена это шестая в карьере победа на этапах чемпионата мира. Теперь на счету финна 59 очков – это на три больше, чем у действующего чемпиона мира француза Себастьяна Лоэба. Следующий этап чемпионата мира пройдет с 31 июля по 3 августа в Финляндии.

Положение команд в ЧМ-2008 (после 8 этапов):

1.      Ford – 99 очков

2.      Citroen – 90 очков

3.      Subaru – 53 очка

Советы для автопутешественников от Fabia Estate

В начале лета в кишиневском автосалоне Skoda появился универсал Fabia Estate нового поколения. Достаточно одного взгляда, чтобы понять, что это идеальный семейный автомобиль – просторный внутри и компактный снаружи. Особенно незаменимой Fabia Estate может стать в период летних отпусков, для того чтобы, не напрягаясь и не влетая «в копеечку», съездить - отдохнуть на побережье. Вот несколько забавных советов для автопутешественников от автосалона Skoda:

1.      Отправляясь в путешествие, не берите с собой слишком много вещей в багажник. Исключение из этого правила – если у Вас Fabia Estate.  

2.      Отправляясь в путешествие, тщательно проверьте все узлы и агрегаты своей машины. Или просто с умным видом постучите по колесу – если у Вас Fabia Estate.

3.      Отправляясь в путешествие, не забудьте взять с собой про запас канистру с бензином. Или забудьте о лишних расходах с экономичной Fabia Estate.

4.      Отправляясь в путешествие, не перепутайте доску для серфинга со сноубордом. Ведь и то и другое легко крепится на Вашей Fabia Estate.

5.      Отправляясь в путешествие, Вы должны быть готовы отказаться от таких вещей как холодильник или кондиционер. Только если Вы не путешествуете на Fabia Estate.

Dacia сделает из Логана бюджетный кроссовер

На сегодняшний день в гамму Logan входят модели с пятью разными кузовами: седан, универсал, фургон, пикап и хэтчбек с собственным именем Sandero. В 2009 году Dacia выпустит в обращение шестую модель. Это сообщение сделал президент наблюдательного совета румынской компании Кристиан Эстев во время открытия нового центра дизайна в Бухаресте. На этом же мероприятии можно было увидеть и первую дизайнерскую разработку румынских дизайнеров (см. фото). Прототип, базирующийся на Dacia Logan Pickup, представляет возможное развитие событий в ближайшем будущем. Внедорожник будет 7-местным, а систему полного привода для него разработают специалисты из японской автокомпании Nissan.

Прототип для внедорожника Logan

Автомобильный обозреватель Сергей Соломонов

Тройка лидеров в классе LCV за 5 мес. 2008 г.:

1. Citroen Berlingo – 48 авто
2. Renault Kangoo – 14
3. Peugeot Partner – 13

По сведениям чешской прессы, владелец Skoda - концерн Volkswagen - оказался на втором месте, предложив свои машины за 1,4 миллиарда крон. Третью позицию в тендере заняла французская компания Renault, требовавшая два миллиарда крон за свои автомобили.

Первые тизеры спорткупе от Nissan

Краткая справка

Renault Laguna нового поколения